這是對VayNet網路架構的快速概述：
除了使用 4 倍冗餘網路通道（採用智慧封包噴射通道重複使用技術）之外，他們還宣傳使用了 L4S（低延遲、低丟包、可擴展網路協定堆疊），該協定堆疊利用 TCP 協定堆疊中的「ECN」（明確控制通知）機制。如果能使用 Amarisoft（https://amarisoft.com/）在模擬環境中驗證 L4S 的效率，將會非常有趣。
(圖片來源：諾基亞貝爾實驗室)
值得一提的是，它還採用了基於神經網路的路由技術，可能利用強化學習來優化路徑，從而最大限度地提高網路連接性（以延遲和 RSSI 來衡量），這樣可以防止車輛進入城市中的「蜂窩信號盲區」。
最後但同樣重要的是，遠端操作需要具備故障安全功能，這意味著最小風險機動（MRM）系統需要能夠在車輛中自主運作。
本備忘錄使用的DrawIO圖表：
