这是对VayNet网络架构的快速概述:

除了使用 4 倍冗余网络通道(采用智能数据包喷射通道复用技术)之外,他们还宣传使用了 L4S(低延迟、低丢包、可扩展网络协议栈),该协议栈利用 TCP 协议栈中的“ECN”(显式控制通知)机制。如果能使用 Amarisoft(https://amarisoft.com/)在模拟环境中验证 L4S 的效率,将会非常有趣。

(图片来源:诺基亚贝尔实验室)

值得一提的是,它还采用了基于神经网络的路由技术,可能利用强化学习来优化路径,从而最大限度地提高网络连接性(以延迟和 RSSI 来衡量),这样可以防止车辆进入城市中的“蜂窝信号盲区”。

最后但同样重要的是,远程操作需要具备故障安全功能,这意味着最小风险机动(MRM)系统需要能够在车辆中自主运行。

本备忘录中使用的DrawIO图表:


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autonomous vehicule resilient networking architecture